Fel 4 i Gorenje tvättmaskin

Fel 4 i Gorenje tvättmaskin visas inte särskilt ofta. Om du återigen, när du startar tvätten, fortfarande ser koden F4 på displayen, finns det två alternativ: ring en servicetekniker eller kontakta din "hands-on" make som har en förståelse för hur tvättmaskiner fungerar. Låt oss ta reda på hur man tolkar denna felkod och vilka delar av den automatiska maskinen som måste kontrolleras.

Innebörden av detta chiffer

För att förstå anledningen till varför Gorenje-tvättmaskinen vägrar att fungera bör du fördjupa dig i avkodningen av den fjärde koden. Fel 4 indikerar ett fel på antingen CMA-motorn eller varvräknaren, eller ett brott i ledningarna mellan dessa element. Det är ytterst sällsynt att F4 meddelar ett haveri av triac på styrkortet, som ansvarar för elmotorn och Hall-sensorn.

Det är bättre att anförtro reparationen av kontrollmodulen till specialister; utan viss kunskap och erfarenhet kan situationen bara förvärras.

Vi talar förmodligen om följande motorskador:

slitage av elektriska borstar;
lamelldefekt;
nedbrytning av statorn eller rotorlindningen;
trasiga ledningar osv.

Du bör diagnostisera elementen i Gorenie-tvättmaskinen en efter en. Det rekommenderas att först kontrollera Hall-sensorn och först därefter fortsätta att inspektera elmotorn. Vi kommer att berätta hur du gör diagnostiken själv.

Testar varvräknaren

Innan du börjar reparera måste du ta reda på var varvräknaren finns i Gorenje tvättmaskiner. Tachogeneratorn styr motorns varvtal och är installerad direkt på motorns rotor. Vad ska jag göra för att komma till Hall-sensorn? Algoritmen blir som följer:

stäng av strömmen till tvättmaskinen;
koppla bort enheten från vattenförsörjningen och avloppet;
Skruva loss bultarna som håller fast den bakre väggen på höljet, ta bort den och ställ den åt sidan;
Ta försiktigt bort drivremmen. Detta är ganska enkelt att göra - börja dra den mot dig, samtidigt, med din lediga hand, rotera remskivan;
koppla bort strömkabeln från elmotorn. Innan du tar bort ledningarna, ta ett foto av anslutningsdiagrammet eller markera dem, detta gör att du undviker att bli förvirrad med anslutningen under återmontering;
Skruva loss skruvarna som håller motorn;
börja lossa motorn fram och tillbaka, detta gör att du kan ta bort elementet från huset.

Tillgång till tachogeneratorn har erhållits, den kan inspekteras noggrant. På grund av kraftiga vibrationer från maskinen under drift kan kontakterna lossna eller sensorfästena lossna. Fel 4 kan elimineras genom att helt enkelt dra åt fästet eller återställa den skadade kedjan. Om inga defekter upptäcks vid extern inspektion bör du kontrollera Hall-givarens motstånd. Låt oss kolla varvräknarsensorn SM Gorenje

För ytterligare diagnostik behöver du en multimeter. Först kan du välja resistansbestämningsläge på enheten. Applicera testproberna på tachogeneratorns kontakter. Om multimeterskärmen visar ett värde på cirka 60-70 ohm, fungerar Hall-sensorn.

För det andra kan du växla testaren till spänningsmätningsläge. Under detta test kommer det att fastställas om sensorn producerar ström eller inte. För diagnostik appliceras enhetens sonder på tachogeneratorns kontakter, medan motorn roteras med den andra handen. Om värdena på multimeterskärmen ändras (inom 0,2 V), fungerar sensorn.

Varvräknaren misslyckas sällan, så särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att kontrollera ledningsanslutningens integritet.

Detaljerad motorkontroll

Om orsaken till kod 4 inte berodde på skador på varvräknaren och anslutningarna, bör du börja inspektera maskinens elmotor. Motorborstarna är grafitstänger placerade på båda sidor av dess kropp. Elektriska borstar, i kontakt med rotorn, raderas gradvis. Om komponenterna är hårt slitna slutar strömmen att flyta till rotorn, vilket resulterar i att motorns rotation stannar. Om de elektriska borstarna är hårt slitna uppstår gnistor.

För att kontrollera borstarna själv måste du koppla bort ledningarna från dem, flytta terminalen och ta bort grafitstaven. Om mer än hälften av slitaget har inträffat måste borstarna bytas ut. Dessutom måste två stavar bytas ut på en gång, oavsett nivån av nötning av den andra. Skadade delar tas bort, området rensas från grafitdamm och nya elektriska borstar installeras på sin ursprungliga plats. Sedan ansluts kablaget. byte av motorborstar på en Gorenje-maskin

Om det vid inspektion av borstarna inte konstaterades något brott, bör rotorlindningen kontrolleras. Om det finns en kortslutning i den överhettas motorn, skyddet utlöses och motorn startar helt enkelt inte. En multimeter är användbar för att kontrollera rotorlindningen. Algoritm för åtgärder vid diagnos med en testare:

växla enhetens vippomkopplare till motståndsdetekteringsläge;
fäst enhetens sonder till lamellerna;
Jämför värdena som visas på multimeterskärmen med standardvärdena.

Om allt är i sin ordning kommer enheten att producera ett motstånd som sträcker sig från 20 till 200 ohm. När lindningen går sönder tenderar värdena på testaren till oändlighet. När en kortslutning uppstår i kretsen kommer siffrorna på skärmen att vara minimala.

För att förhindra kortslutning i rotorlindningen, ställ in multimetern på summerläge. En sond ska föras till rotorjärnet, den andra till varje lamell. En "pipande" testare kommer att berätta om felet.

Du kan också kontrollera motorns tillstånd genom att mäta resistansen i statorlindningen. Ledningarna är anslutna till varandra och testsonden appliceras på dem (multimetern måste fungera i summerläge). Om motorn kortsluter hörs ett karakteristiskt gnisslande. I det här fallet kan situationen endast korrigeras genom att helt byta ut elmotorn. Att reparera motorn kommer att vara opraktisk, eftersom återlindning av lindningen är mycket svårare och dyrare än att installera en ny motor.

Det kan också bero på att lameller skalar. Undersök plattorna. Hittar du defekter på dem kan du själv försöka bli av med peelingen på en svarv eller kontakta en verkstad.