Hur tar man bort axeln från trumman på en tvättmaskin?

Det kan vara nödvändigt att ta bort axeln från tvättmaskinens trumma, till exempel vid byte av lager och oljetätningar. Servicetekniker för automatisk tvättmaskin stöter på detta problem ganska ofta. Låt oss ta reda på vilka tecken du kan använda för att förstå att utrustning behöver repareras och hur du fixar en "hemassistent" med dina egna händer.

Varför uppstår detta problem?

Tvättmaskinens trumma drivs av en axel med kors och lager. När någon del av mekanismen misslyckas, uppstår främmande ljud under drift av maskinen. Detta kan vara ett starkt malande eller knackande ljud under huvudtvätt- och centrifugeringscykeln.

Om trasiga lager inte byts ut i tid kommer axelkorset snart att misslyckas, och detta är en dyrare reparation.

De vanligaste orsakerna till skador på tvärstycket är:

• för hårt kranvatten;
• slitage på lagerenheten;
• reparation av en del av dålig kvalitet;
• användning av aggressiva rengöringsmedel;
• tillverkningsfel;
• bussningskorrosion;
• smörjmedel av dålig kvalitet.

Om spindellagren är skadade föreslår servicecenterspecialister att man byter ut hela axeln. Sådana reparationer kommer dock att resultera i en stor summa, med dessa pengar kan du nästan köpa en ny tvättmaskin. Därför försöker många användare att demontera utslitna delar och installera nya med sina egna händer.

Processen att byta ut spindellager är ganska arbetskrävande. Men även en "nybörjare" som är långt ifrån att reparera tvättmaskiner kan klara av en sådan uppgift. Det viktigaste är att strikt följa instruktionerna för åtgärder.

Demontering av schakt

För att ta bort utslitna element måste du nästan helt demontera tvättmaskinens kropp. För att demontera lagren måste du få tillgång till trumman på den automatiska maskinen. Låt oss ta reda på hur vi kommer till axeln. För att ta bort MCA-axeln måste du:

• stäng av strömmen till maskinen, koppla bort den från kommunikation;
• ta bort den övre panelen på höljet genom att skruva loss ett par bultar som håller den;
• ta bort den bakre väggen av fallet;
• ta bort drivremmen från trumskivan och motorn;
• dra ut pulverbehållaren;
• Skruva loss skruvarna runt omkretsen av kontrollpanelen, häng försiktigt det "prydliga" på sidan av maskinen;
• ta bort gummimanschetten på luckan, ta bort de två klämmorna som håller fast den;
• ta bort bultarna som håller luckans låsanordning;
• ta bort frontpanelen på fallet;
• koppla loss avloppsröret från tanken. Det kan finnas vatten kvar i röret, det måste dräneras i en tidigare förberedd behållare;
• koppla bort alla ledningar som är anslutna till tanken;
• ta bort motviktsblocken;
• koppla bort elmotorn från tanken genom att skruva loss flera skruvar som håller fast motorn;
• skruva loss de stötdämpande elementen;
• Haka av tanken från fjädern och dra ut den.

Att bara dra ut tanken kan vara svårt, så det är bättre att anlita en assistent.

Det är mycket lättare att ta bort plasttanken från höljet med fyra händer. För att komma till tvärstycket måste tanken demonteras. Vi berättar hur du gör detta.

Halva tanken

För att få tillgång till tvärstycket och lagerenheten är det nödvändigt att demontera tanken. Om tvättmaskinen är utrustad med en hopfällbar tank behöver du bara skruva loss fästena runt omkretsen, släppa spärrarna och halvera den. Det finns modeller med en gjuten tank - den måste noggrant sågas längs svetssömmen.

Efter demontering av tanken återstår bara att ta bort trumman från den.Metallbehållaren ska slås ut från utsidan. Du kan använda en hammare, men du måste agera mycket noggrant.

Det är viktigt att axeln inte skadas under processen att ta bort trumman från tanken.

Lagring av lagerenhet

Det är ofta svårt att ta bort slitna lager från sitt säte. Ibland klistrar de väldigt hårt mot skaftet och ansträngningar måste göras för att demontera dem. Du kan inte slå de trasiga ringarna med en hammare - skaftet är av mjuk metall, så det blir lätt skadat om du missar.

För att ta bort gamla lager behöver du:

• beväpna dig med en kvarn;
• gör slitsar på sidorna av lagret;
• sätt in spetsen på mejseln i lagerslitsen och ta bort ringen från axeln.

Denna metod för att ta bort lager minimerar risken för axeldeformation. Ta bort både den yttre och inre ringen. Det är också nödvändigt att ta bort den gamla oljetätningen, även om den verkar intakt.

Tätningar byts alltid ut tillsammans med lager. Om du installerar nya ringar, men lämnar den gamla tätningen, kan deformation av bussningen inträffa under ytterligare drift av maskinen. Teknikerna kommer inte att åta sig att reparera denna del, du måste köpa och installera en ny trumma helt.

Därefter måste du rengöra sätet från smuts och rost. Den kan behandlas med sandpapper eller torkas av med en servett indränkt i ett speciellt avkalkningsmedel. Efter att ha förberett området kan du installera nya lager. Det är viktigt att köpa lager och oljetätningar som är exakt samma som de som tas bort. För att göra detta kan du fokusera på den automatiska maskinens modell och serienummer eller ta med demonterade element till butiken. Sedan hjälper chefen dig att välja komponenter enligt provet.

Tryck in de inre och yttre lagren på plats växelvis och behandla dem med ett speciellt vattenavvisande smörjmedel. Placera oljetätningen ovanpå och sätt tillbaka tanken i omvänd ordning. När du ansluter plasttankens halvor till varandra, applicera silikontätningsmedel i fogområdet, fäst sedan tankens delar med fästbultar.

Att reparera axeln på en automatisk maskin är en arbetsintensiv process. Den största svårigheten är inte ens i installationen av nya komponenter, utan i den mödosamma demonteringen av tvättmaskinen. Men genom att spendera din personliga tid kan du spara mycket på att betala för en specialists tjänster.

1 läsarkommentar

1. 19/01/2022 kl 16:00

   Dmitry:

   Processen är mycket arbetskrävande och kräver bra verktyg. Köp därför bara en ny maskin, din reparation slutar med detta ändå.

   Svar